现需对放电破碎线进行裂解炉工艺,能98%的去除原料中的隔膜纸,减少了固废的产生。裂解炉使用天然气做燃料,主要是加热作用,待温度上升到400多度时,停在使用天然气,靠炉内原料自身产品碳化产生热量。该技改后天然气的能耗与原来电烘干的能耗等效。且此技术改造能简化产品后端破碎分线的处理流程,能降低能耗,减少三废的产生。增加产成品混料设备,提升产品质量。
有如下优点:
1)解决了废旧新能源动力电池的拆解、破碎以及碎料的分选等技术难题;
2)解决了废旧新能源动力电池组外壳的拆解难题,拆解后得到的电池单体可以保 证其完整性,有利于单体的检测;
3)解决了电池单体的完全放电问题,避免了电池破碎时电池短路危险;
4)解决了电池单体破碎时内部电解液的无污化处理;
5)湿式滚筒以及高压水喷头冲洗的使用,解决了电极材料与集流体的分选难题, 以及集流体上电极材料的残留问题;
6)自动化控制更加全面,整个生产运行只需2~0261人,大大降低了工人的劳动强度, 降低了废旧新能源动力电池的回收成本。
以废旧电池为原材料,经人工剥离-安全破碎-高温热解-风选+磁选分离-干法剥离-色选工序后回收得到金属外壳、铝粒、铜粒、正极粉、负极粉等产品。废旧电池中的镍、钴、锰的综合回收率能够达到 98%以上,锂的回收率能够达到 85%以上,把废旧的锂动力电池直接经传送带送入破碎机进行粗粉碎,70%的原料经振动筛选机分离。通过磁选机把多余的材料从材料中分离出来。传送带将分选好的材料送入二破碎机,再进行粉碎,其中25%的原料通过振动筛选机进行分离,其余的原料送入高速旋流机进行粉碎,振动筛选机将原料中的铜粉和铝粉分离。处理线设有除尘设备,采用负压对整个工艺生产线的粉尘进行集中,通过振动筛分,送入脉冲式除尘器和喷雾塔中,经过废气的净化,然后在空中达到达标排放。
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